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雷諾推出5 Turbo 3E性能掀背車。(圖/翻攝Renault網站) 
雷諾5 Turbo 3E向80年代經典雷諾5 Turbo致敬。(圖/翻攝Renault網站) 
採用後輪驅動布局。(圖/翻攝Renault網站) 
前輪也可額外裝輪轂馬達,未來甚至有可能實現四輪驅動。(圖/翻攝Renault網站) 
雷諾推出5 Turbo 3E性能掀背車。(圖/翻攝Renault網站)
引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1733237
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5 GHz to 70 GHz Double Ridged Broadband Waveguide Horn Antenna, V-Female Connector (1.85mm)
記者鍾釗榛/綜合報導

雷諾推出5 Turbo 3E,向80年代經典雷諾5 Turbo致敬。這輛小掀背保留拉力賽靈魂,但加入現代電動科技,540匹馬力的動力加上輪轂電機,讓這輛小車活力十足,彷彿家貓化身小豹般靈活兇猛。車身碳纖維打造,前後軸輪距調整,寬度甚至比蘭博基尼Aventador還誇張,既懷舊又狂野。

540匹馬力+輪轂電機
5 Turbo 3E搭載後置1.8升渦輪增壓引擎概念,並以電力驅動後輪輪轂馬達,動態表現一級棒。輪轂馬達讓後軸精準控制,提供細膩的駕駛感。短軸距加上精準抓地力,使它彎道表現驚人,即便高速進彎也靈活又穩定,讓人完全感受到拉力賽基因。

豪華內裝+可客製化設定
內裝方面,前排碳纖維桶椅、後排半籠座椅,兩個10吋螢幕和多功能旋鈕,提供完整控制與駕駛樂趣。雷諾更開放客製化,內飾、塗裝都可選,全力打造獨一無二的收藏車款。前輪也可額外裝輪轂馬達,未來甚至有可能實現四輪驅動、1100匹馬力的終極性能版。

拉力賽精神永存
- 5 GHz to 70 GHz Double Ridged Broadband Waveguide Horn Antenna, V-Female Connector (1.85mm)
- EMC/ EMI test Antenna
Turbo 3E不只是懷舊車,更是一輛「電動拉力賽小怪獸」。短軸距、強抓地力、電動加速感,讓它街頭表現不輸超跑。70kWh電池支援快充,續航約250英里,日常使用也夠便利。這輛小車既致敬經典,又融入現代性能與科技,讓人既興奮又懷舊。

引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1733237
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